Обстоятельная книга, рассматривающая класс «Финн» абсолютно со всех сторон. Открывает это издание рассказ об истории класса и «зал славы» советских и российских финнистов. Сердце книги – коллекция из более чем 20 очерков о выдающихся советских и российских
гонщиках класса «Финн»: от таких первопроходцев, как Пётр Гореликов и Александр Чучелов, до юниоров 2000-х годов. Очерки богато проиллюстрированы архивными фотографиями. В других разделах подобраны интересные и актуальные статьи по технике управления «Финном»,
тактике и психологии гонок, настройке яхты и работе с матчастью. Их авторы – ведущие спортсмены и специалисты не только СССР и России, но и всего мира. Собранные под одной обложкой и изложенные доступным и информативным языком, эти материалы образуют настоящую
«энциклопедию» «Финна», хотя следует смотреть шире: ведь многие из них полезны и гонщикам, выступающим в других классах. Книга интересна как опытным, так и начинающим яхтсменам, а также и просто любителям парусного спорта и его истории. Составитель книги В.
Кравченко – опытный финнист; её появление стало логичным следствием его многолетней деятельности на посту президента сначала Московской, а затем и Всероссийской ассоциации класса «Финн» и его усилий по возрождению класса «Финн» в России.
Парусная книга
Очень полный справочник заслуженного мастера спорта Георгия Шайдуко по устройству и управлению яхтой самого массового детского класса «Оптимист» с подробными цветными иллюстрациями и схемами.
Книга "Правый Галс" состоит из 418 страниц и содержит более 600 уникальных исторических иллюстраций. Исходно она была задумана как книга по истории Московского яхт-клуба "Спартак", но позже выросла в полноценную книгу по истории парусного спорта в Московском
регионе. Она базируется на краеведческих исторических исследованиях, собрала множество уникальных историй, фотографий от очевидцев, участников событий, биографий и авторских материалов замечательных личностей. При этом материал художественно обработан и дополнен
так, что зажигает читателя морской романтикой, прививает ему любовь к парусу и гордость за свою Родину. Книга постоянно дополняется по мере сбора исторических материалов и на сегодня стала фактически единственной энциклопедией истории парусного спорта в Москве
и Московской области. Её материалы стали базой для многих исторических выставок. Несмотря на некоторые критические моменты, присущие не историческим, а художественным произведениям, она имеет важное воспитательно-патриотическое значение.
Книга обстоятельно излагает историю крейсерских яхт Л-6. Её автор, В. Манухин, рассказал об истории создания «шестёрок» и их участия в крупных регатах (например, Кубке Балтики). Не забыл он и про современность: отдельные главы рассказывают об истории и
развитии класса Л-6 в XXI веке. Некоторым «шестёркам» посвящены отдельные очерки. В книге приведены интересные живые воспоминания ветеранов класса Л-6 о своих яхтах, гонках и походах. Ценны и приложения к книге – протоколы регат на Кубки Балтийского и Чёрного
морей, реестр яхт класса Л-6, чертежи яхты и даже главка про двигатели, устанавливаемые на Л-6. Если резюмировать – книга вместила в себя, по существу, всю известную историю «шестёрок». Она отлично свёрстана и издана, содержит много прекрасных фотографий.
В. Манухин не понаслышке знает то, о чём пишет: он – опытный яхтсмен со стажем почти 50 лет, из которых больше 30 командует «шестёркой» «Ника». Вполне закономерно, что результатом его работы стала такая добротная и интересная книга.
Самая красивая и полная книга о развитии паруса в нашей стране. 272 большеформатных страниц и более 400 иллюстраций – гравюр, рисунков, редких фотографий, а также подробнейший рассказ о том пути, который за три минувших столетия прошел отечественный парусный
спорт. Указ Петра I о создании Потомственного Невского флота положил начало этой истории, в которой были взлеты и падения, десятилетия забвения и годы успехов. Той истории, которую творили тысячи людей, бесконечно влюбленных в паруса, которая пишется и сегодня.