Перовский Игорь Павлович

яхтенного капитана, мастера спорта СССР, тренера и организатора парусного спорта.
Игорь Перовский потомственный яхтсмен. Его отец - Павел Петрович Перовский, пришел в парусный спорт в первый послереволюционный год, когда из числа молодых парусников бывшего Императорского Речного яхт-клуба создавался Первый Морской отряд Всевобуча для охраны фарватеров Невской губы от постоянных попыток проникновения диверсантов из бывшей совсем рядом Финляндии. За участие в боевых действиях 19-летний комиссар отряда Павел Перовский был награжден Орденом Красного Знамени. Став в последствии крупным руководителем советской судостроительной промышленности, возглавлявшим в разные годы заводы "Красное Сормово" в Горьком, "Море" в Феодосии, "Адмиралтейский" в Ленинграде Павел Петрович сохранил на всю жизнь любовь к морю и парусам.
В ДСПШ Центрального яхт-клуба Игорь Перовский пришел в 1965 году уже получившим основы морского образования в Клубе юных моряков Феодосийского дома пионеров и потому сразу попал в экипаж гоночной яхты класса Л-4 "Былина". Четыре года спустя он был уже вполне квалифицированным шкотовым и не случайно, что 17-летнего Перовского пригласил
в свой в свой экипаж легендарный Иван Матвеев - 11-кратный чемпион СССР, победитель десятка международных регат, участник Олимпийских игр 1952 и 1956 годов! Заключительный
аккорд своей блистательной карьеры Иван Матвеев совершил
вместе со своими шкотовыми Игорем Перовским и Алексеем Федоровым в 1969 году в Таллине: вместе они победили в гонках с пересадкой экипажей на чемпионате Вооруженных сил СССР, оставив позади команду другого выдающегося мастера - Евгения Канского!
Последующие годы Игорь Перовский выступал в экипажах именитых рулевых Леонида Дмитриева, Вячеслава Попеля, Бориса Хабарова, побеждал на чемпионатах Ленинграда, занимал призовые места на всесоюзных соревнованиях, а в 1976 году сделал выбор в пользу тренерской работы. На работу поступил в 55 яхт-клуб ЛенВМБ и одновременно учился на заочном факультете ЛГПИ им.А.И.Герцена. В числе воспитанников тренера Перовского, прошедших подготовку под его руководством в те годы, участник Олимпийских игр 1996 года Анатолий Михайлин, строитель и капитан знаменитого парусника "Штандарт" Владимир Мартусь.
В 1980 году И.П.Перовский был приглашен на должность директора старейшей в СССР парусной школы - СДЮСШОР Центрального яхт-клуба, где и проработал до 1987 года, когда по инициативе руководителя парусной секции Ленинградского института водного транспорта Игоря Ивановича Ульянова и при поддержке многочисленного коллектива студентов и сотрудников, был избран председателем Спортивного клуба этого славящегося своими парусными традициями ВУЗА.
Благодаря энергии и настойчивости И.П.Перовского в короткий срок были сняты бюрократические препоны, сдерживавшие выход яхт института на международную арену, решены вопросы материального обеспечения, привлечены спонсоры и в 1988 году яхта "Акела" во главе с капитаном И.И.Ульяновым впервые стартовала в международной регате "Catty Sark Tall Ships Rases". С дебютного старта и до 1996 года И.П.Перовский участвовал в регате в качестве старшего помощника капитана яхты "Акела", неизменно занимавшей призовые места в гонках. В том, что студенческий экипаж "Акелы" достойно сохраняет победные традиции до настоящего
времени, есть заслуга и первого председателя Спортивного клуба!