470
| Экипаж | 2 чел |
| Длина корпуса 4,7 м | |
| Длина по ватерлинии 4,4 м | |
| Водоизмещение 120 kg | |
| Ширина корпуса 1,2 м | |
| Высота рангоута 6,76 м | |
| Площадь парусов в т.ч. грот 9,12 | |
| в т.ч. спинакер 13 | |
| в т.ч. стаксель | 3,58 |
: Олимпийский
“Семидесятка” – легкий глиссирующий швертбот-двойка с трапецией, спроектированный в далеком 1963 году. Автор: Андрэ Корню. Тогда пластик был совершенно новым материалом в спортивном судостроении, и, по-сути, “470″ – это один из первых классов, который изначально был спроектирован как пластиковая лодка.
В те годы двойкой на олимпийских Играх был легендарный FD (“Летучий голландец”, Flying Dutchman). “Летучий Голландец” – невероятно сложная гоночная машина, с огромным количеством настроек и приспособлений. Это делало “голландца” довольно дорогим швертботом. “Семидесятка” была несколько проще устроена, более дешевая и доступная. Эти качества пользуются все большей популярностью в Совете ИСАФ, и они часто становятся ключевыми при выборе класса для Олимпийских Игр. Как олимпийский класс “470″ дебютировал на Играх в Кингстоне (Торонто 1976). “470″ и “Летучий Голландец” в двойках – это примерно как “Лазер” и “Финн” в одиночках. “Летучий Голландец” более сложный, экипаж для него нужен более тяжелый и атлетичный. В “470″ вес экипажа не столь критичен. К примеру, на голландце только матрос может весить 100-110 кг. В “семидесятке” можно выступать с суммарным весом экипажа в 110 кг. Поэтому в “470″ легче пробиваться молодым спортсменам.
Благодаря относительно небольшому весу экипажа, необходимому для успеха в “470″, этот швертбот получил довольно большое распространение среди девушек, и начиная с Игр в Сеуле (1988 год) “470″ выступает на Олимпиаде еще и как женская двойка.
Новости
23.04.202223 апреля исполнилось 70 лет замечательному тренеру и организатору, Мастеру Спорта СССР, тренеру высшей категории и судье Всероссийской Категории Леонову Вячеславу Алексеевичу.
Победитель и призер Чемпионатов СССР, неоднократный призер и победитель Чемпионатов России в классах 470 и Летучий Голландец. Работал тренером в ВС ДСО Профсоюзов, С 1986-го по 1992-год старший тренер по резерву сборной команды СССР. В настоящее время работает
тренером в спортивной школе "Парус" (г. Долгопрудный). Активно развивает детский парусный спорт. Один из ключевых организаторов Российской ассоциации яхт класса "Кадет".
От всей души поздравляем Вячеслава Алексеевича с юбилеем, желаем здоровья и успеха во всех начинаниях!
26.03.2022Потапов Виктор Яковлевич, заслуженный мастер спорта СССР, участник Олимпийских игр (1972, 1976, 1980), призер Олимпийских игр (1972) чемпион мира (1978, 1980) чемпион Европы (1981), десятикратный чемпион СССР, инструктор по спорту высшей квалификации команды парусного спорта ЦСК ВМФ
Торжественное открытие экспозиции начнется с возложения цветов к мемориальной доске по адресу г. Долгопрудный, ул. Циолковского, д. 36 в 15-00, после чего в помещении Долгопрудненского Историко-Художественного Музея пройдет вечер памяти Виктора Яковлевича.
Экспозиция, посвященная парусному спорту, приуроченная к 75-й годовщине дня рождения выдающегося спортсмена Виктора Потапова, откроется 29 марта в Долгопрудном
11.06.202111 июня в канун Дня России в Долгопрудном прошла церемония открытия мемориальной доски памяти Виктора Потапова, таллантливого яхтсмена, призера Олимпийских игр 1972 года (Финн), двукратного чемпиона мира (Торнадо), много сделавшего для развития спорта в городе. Доска установлена по адресу ул. Циолковского, д.36 на доме, где он долгое время проживал.
В Долгопрудном прошла церемония открытия мемориальной доски памяти Виктора Потапова