А-класс

Статус: Международный

Судомодели международного класса "A" не ограничены по длине, но контролируются формулой, которая соотносит между собой длину по ватерлинии, водоизмещение и площадь парусности. По этой формуле с увеличением длины корпуса по ватерлинии должны уменьшаться площадь парусности и осадка. Формула была разработана в 1922-м году  Маджор Малден Хектсал-Смитом (Major Malden Heckstall-Smith), в то время редактором журнала "Yachting Monthly", для тестирования альтернативы Международному Линейному правилу. Похожая формула сейчас применяется в правилах класса "5.5 Метра", которые применяют также и элементы линейного правила.
Хотя яхты класса "А" относятся к тяжелому типу судомоделей, правило достаточно гибко, чтобы создавать более легкие формы, которые проявляют себя при свежих условиях. Тем не менее это достаточно большие судомодели по сравнению с другими классами, и флот яхт класса "А" дает незабываемые впечатления. 

Совремнные судомодели класса "А" обычно изготавливают полностью из углепластика - и корпус, и детали, и рангоут. 
В 2004-м году класс "А" получил статус "Классический класс". Для подробной информации относительно того, что это означает, пожалуйста, смотрите регламенты международной федерации судомоделизма IRSA.